觉得这种知识看起来起码要汇聚人类学术界巅峰的一半人，另一半得去挖！可世界就是那么奇妙，汽修工会实操。
更奇妙的是我们这群人中竟然有同学在三秒内就给出了答案，那就是有螺丝。
好吧，螺丝大小不一跟没有螺丝在文字描述和语言表达上永远是两个意思，我也坚信这位同学一定是文学系的，可后来才知道他是工商管理的。
果然，严谨就应该是一种制度，而不是态度。
很快，就另有爱看书的高人想出来其他办法，就是从其它的车轮上卸几个螺丝凑一凑这样就够了。
实际操作总是跟在其他学习平台上看到的不一样，这个车所有车轮上的螺丝数量加起来竟然低于我们这些乘客加上司机的总人数。
这一刻我用缺失的百分之二十五的清澈提出了退票。
司机展现出了他异常平静的一面，缓缓告诉我：“退票也要有票才能退啊，黑车哪有票?再说，给你开票我就要缴税，你们坐我的车肯定也要多交钱的。”
那一刻，我用尽毕生所学想与司机争论一下白色的车非黑车，可他没给我机会，掏出手机熟练的呼叫了同行来接我们，还再三保证来的车是缴税的车。
我很想问那个学工商管理的同学，我需要再交多少税钱才能坐车，可他已经徒步前往学校了。
我没他那么傻，十多公里走过去，我还不如蹲在这里跟司机大哥吹牛皮。
司机大哥一开始话很多，直到有同学看见来接我们的车是黑色的之后，质疑道：“这不是黑车吗?”
司机大哥一句话也不说，径直回到自己的车上，连黑色车的司机跟他打招呼都不理会。
好在，这个黑色的车并没有收我们税钱。他真是一个善良的人，知道我们学生被宰的次数有限，选择放过我们这一次。
实际上，我们这些学生是按照在校时间程度来决定被宰几率的，他错过了最佳的一次。
黑车司机的话也多，还问我们为什么白车司机看起来有点不
